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韓國












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下面附上一則新聞讓大家了解時事

民航局昨(二十)日表示,為提升飛航與客艙組員疲勞管理,民航局特邀集飛航相關勞團、職業工會、航空業者與勞工主管機關代表參與,並歷經八次公聽會議後,完成「航空器飛航作業管理規則」,將規則中有關飛航時限的條文草案修正,修正後的時限規範將從連續值勤三十日不得超過二一○小時,調整為二十八日不得超過一九○小時。

民航局表示,飛航時限規定的修正是依據國際民航組織的第六號附約,另外參考美國聯邦航空署相關規範,並依組員報到的時間、派遣人數、機艙內休息設備類別及待命時間計算,訂出不同飛航執勤的期間限度,就起降次數限制、生理夜晚、時差調節、通勤時間、執勤前後休息期間等分別律訂規範,希望藉條文間的配套管理、控管員工的疲勞風險。

民航局標準組長林俊良表示,航空公司若對員工違法排班,會給予警告及處以最低六十萬元起跳罰金?預計最快在四個月後由交部統一公告。

【記者郭襄陽台北報導】交通部為增進民眾對台灣交通運輸的便宜了解,於105年建置「數位交通博物館」網站,其中分類為航空、海運、公路與鐵道等四大主題博物館,且四大博物館會輪流在每一季推出不同主題的特展。

桃園機場公司於本年度(106)辦理第一季航空博物館主題策展,策展主題名為「飛出福爾摩沙地平線-桃園機場的蛻變」,陳展主軸為航廈發展脈絡與第三航廈未來願景,故事內容為自松山機場延伸、第一、二航廈創建、第一、二航廈擴建與第三航廈競圖設計成果,期望透過這個特展的展出,讓民眾更加認識桃園機場的發展軌跡與了解第三航廈的未來發展方向。

「飛出福爾摩沙地平線-桃園機場的蛻變」主題網站內,還有「桃機與我」故事徵集活動,邀請民眾分享與桃園機場的點滴,除了有參加獎外,獲選刊登還可獲得20吋行李箱!

數位交通博物館網址:

「飛出福爾摩沙地平線-桃園機場的蛻變」連結網址:

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