每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 住宿推薦部落格>悠逸行旅 - 台北
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商品訊息描述:
主要設施
- 104 間禁煙客房
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 行李寄存五星級飯店
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣機/烘衣機
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於中正區
- 中正紀念堂 (1.2 公里)
- 台北植物園 (1 公里)
- 國立台灣博物館 (1.9 公里)
- 龍山寺 (2.2 公里)
- 華西街 (2.4 公里)
商品訊息簡述:
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小酒店
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」，交通部回應表示，現階段仍維持目前徵收方式，但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響，另案辦理專案研究通盤檢視。
汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別，且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛（如電動車等）之發展，車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。
綜觀國內外汽燃費之徵收，有採隨車徵收者，如新加坡；亦有採隨油徵收者，如美國，並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式，主要係鑑於以往採隨油徵收方式時，所導致非車用油流入市場，造成市場混亂，弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率，係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得，其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。
汽燃費徵收方式變革，宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收，因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，將造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象，避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題，農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制，整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差，不論管理稽查方式為何，人性追求低價之心理，未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免，導致費收短徵，道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注，將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。
道路既為公用設施，即使車輛未使用仍須定期養護及管理，現行徵收方式，道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔，尚屬簡易合理之可行作法，並在財源穩健之基礎下，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議，本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度，進行專案研究通盤檢討。
(自立晚報20170104)
洩密網站「維基解密」(WikiLeaks)3日呼籲各界在美國總統歐巴馬(Barack Obama)卸任之前洩漏白宮文件。在此同時，維基解密的創辦人亞桑傑(Julian Assange)則是再次否認俄羅斯是民主黨電郵被駭，損及希拉蕊?柯林頓(Hillary Clinton)角逐白宮大位選情的源頭。
維基解密在推特(Twitter)上宣布，「系統管理員們：別讓白宮再次摧毀美國歷史！現在就複製，然後在你們空暇時寄給維基解密。」亞桑傑隨後不久則接受了福斯新聞網(Fox)的深度訪談。
這段推文提到，「我們現在祭出美金兩萬元的獎賞來獲取資訊，以逮捕或是揭發任何摧毀重要紀錄的歐巴馬政府幹員。」
另一方面，亞桑傑也在英國倫敦(London)的厄瓜多使館接受福斯新聞深度訪談。亞桑傑自2012年6月起就在這處使館尋求庇護，以逃避被依強暴指控引渡到瑞典審訊。
訪談中部落客推薦，亞桑傑並未揭露是誰提供維基解密來自民主黨全國委員會(Democratic National Committee)，以及希拉蕊競選總幹事波德斯達(John Podesta)數千封被駭電郵。
維基解密在美國大選期間釋出這些文件。據報美國情資單位已下結論，指這是俄國有意干擾大選，以使選情有利於共和黨候選人川普(Donald Trump)。川普隨後已贏得白宮大位。
但亞桑傑堅稱，與俄國政府有關各方，並非被駭文件的來源。現年45歲的澳洲人亞桑傑對福斯新聞說，「來源不是俄國政府，不是國家(相關)各方。」
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